A.B.
Evropska unija uvaja nova pravila za lahka gospodarska vozila in kombije. Vozniki, ki upravljajo vozila z največjo dovoljeno maso med 2,5 in 3,5 tone ter izvajajo mednarodni prevoz, morajo v svoja vozila obvezno namestiti pametne tahografe druge generacije (G2V2).
Ti napredni tahografi beležijo prehode meja, točke nakladanja in razkladanja ter celotno aktivnost voznika. Namen te zahteve je boljši nadzor nad mednarodnim cestnim prometom in zagotavljanje poštene konkurence med prevozniki. Pametni tahografi bodo nadzornim organom omogočili lažje spremljanje delovnega časa voznikov in preprečevanje morebitnih kršitev, ki vplivajo na varnost v prometu.
Kdo bo upravičen do izjem?
Nova zakonodaja predvideva nekaj pomembnih izjem, ki lajšajo delo določenim skupinam voznikov. Pravila ne veljajo za lahka tovorna vozila do 3,5 tone, ki jih vozniki uporabljajo predvsem za prevoz materiala na gradbišča in z njih ter za delo na samem gradbišču. Ta vozila ne potrebujejo pametnega tahografa, če vozijo v radiju 100 kilometrov od sedeža podjetja.
Izjeme prav tako veljajo za prevoz ročno izdelanega blaga. Zakonodajalci so dodatno oprostili vozila, ki jih posamezniki uporabljajo za nekomercialne in gospodinjske dejavnosti, kjer vožnja ne predstavlja glavne naloge voznika. Evropska unija s tem ščiti manjše obrtnike in posameznike pred dodatnimi administrativnimi ter finančnimi bremeni, medtem ko strožje nadzira profesionalne mednarodne prevoznike, ki redno prečkajo državne meje.
