Za posledicami raka prostate je v 77. letu starosti umrl irski podjetnik Eddie Jordan, nekdanji lastnik ekipe Jordan v svetovnem prvenstvu formule ena, poroča francoska tiskovna agencija AFP. Novico o smrti karizmatičnega Irca, ki je omogočil debi v F1 nemškemu asu Michaelu Schumacherju, pa tudi njegovemu bratu Ralfu, je sporočila njegova družina.
"Z globoko žalostjo sporočamo, da je umrl Eddie Jordan, nekdanji lastnik ekipe Jordan v F1, strokovni komentator in podjetnik," je v izjavi zapisala njegova družina. "Umrl je v krogu družine v Cape Townu, potem ko se je boril z agresivno obliko raka v zadnjem letu. Kamorkoli je prišel, je s sabo prinesel ogromno karizme, energije in irskega šarma. Veliko ljudi ga bo pogrešalo, a dal nam je ogromno lepih spominov, ob katerih se bomo lahko nasmehnili tudi v trenutkih žalosti," je še zapisala družina Jordan.
Šestinsedemdesetletni Irec je decembra razkril, da je zbolel za rakom prostate, ki se je razširil po spodnjem delu telesa.
Jordan je svojo ekipo v F1 ustanovil leta 1991, hitro pa je pridobivala na priljubljenosti in ugledu, potem ko se je uspešno spopadala z bolj bogatimi ekipami tedanjega časa. V prvi sezoni je za Jordan debitiral tudi takrat obetavni Michael Schumacher, ki je kasneje osvojil sedem naslovov svetovnega prvaka, dva z Bennetonom in pet s Ferrarijem. Največji uspeh je ekipa Jordan sicer doživela leta 1998, ko je na VN Belgije slavila dvojno zmago z Britancem Damonom Hilom in Ralfom Schumacherjem.
Leta 1999 se je ekipa z Nemcem Heinz-Haraldom Frentznom borila celo za dirkaški naslov, a je nato Nemec sezono končal na tretjem mestu. To je bila najvišja uvrstitev v prvenstvu za katerega od dirkačev Jordana. Frentzen je ekipi pomagal do dveh zmag na VN.
Kasneje je nato počasi tonila v finančne težave po spodletelem poslu za dobavo Hondinih motorjev. Vseeno je moštvo z Italijanom Giancarlom Fisichello slavilo zadnjo od skupno štirih zmag na VN Brazilije leta 2003.
Jordan je po 250 dirkah v F1 leta 2005 oddal ekipo novim lastnikom, kasneje pa je ta zasedba po številnih menjavah lastništev in finančnih prilivih postala Aston Martin. Karizmatični Irec je nato deloval kot strokovni komentator različnih televizij, televizijski voditelj in kolumnist.
V zgodnjem delu svoje življenjske poti je nekaj časa tudi dirkal v različnih tekmovanjih. Leta 1981 je nastopil tudi na prestižni preizkušnji 24 ur Le Mansa v ekipi BMW M1.
