Spremljajte zgodbe, ki so pomembne. Izberite Večer kot svoj prednostni vir v Googlu.
NASTAVI ↗Na velikonočni konec tedna je zaradi del v sklopu celovite nadgradnje znova popolnoma zaprt osrednji del glavne ljubljanske železniške postaje. Gre za tretjo popolno zaporo od začetka februarja, potniški železniški promet poteka prilagojeno, tudi z nadomestnimi avtobusi. V ponedeljek bo postaja spet odprta.
Danes in v nedeljo tako na osrednje perone ljubljanske železniške postaje ne bo pripeljal ali z njih odpeljal noben vlak.
Vse vlake, ki potujejo proti Gorenjski, bodo Slovenske železnice konec tedna nadomestile z avtobusnimi prevozi na relaciji Ljubljana-Jesenice-Beljak in v obratni smeri. Prav tako bodo za vse vlake proti Primorski organizirali nadomestni avtobusni prevoz na relaciji Ljubljana-Borovnica in nazaj.
Nadomestni avtobusi bodo vozili po prilagojenem voznem redu, potniki pa bodo vstopali in izstopali na ploščadi ob tiru 1 v neposredni bližini železniške postaje.
Kljub zapori bodo vlaki medtem tudi ta konec tedna vozili z začasnih peronov na Šmartinskem nadvozu (tiri 95-98), na katere je dostop za potnike z Masarykove ceste.
V smeri proti Dolenjski sprememb v potniškem prometu ne bo, promet proti Štajerski pa bo prilagojen - del vlakov bo odpeljal z začasnih peronov, za del povezav pa bo organiziran nadomestni avtobusni prevoz na relaciji Ljubljana-Ljubljana Zalog in nazaj. Tudi ti avtobusi bodo pot začeli na ploščadi ob tiru 1 tik ob železniški postaji.
Zaradi spremenjene organizacije prometa v Slovenskih železnicah pričakujejo podaljšane potovalne čase in morebitne zamude tudi na drugih delih železniškega omrežja po državi. Potnikom svetujejo, da pred odhodom na spletnih straneh Železnic preverijo najnovejše informacije o svoji relaciji in načrtovano pot ustrezno časovno prilagodijo.
V ponedeljek zjutraj bo postaja nato znova odprta in promet bo stekel po obsežnim delom prilagojenem režimu, ki velja od sredine lanskega decembra.
Nadgradnja osrednje železniške postaje z novo tirno infrastrukturo, nadhodom z osrednjim postajnim poslopjem in novim podhodom sicer intenzivno poteka in naj bi bila zaključena do letošnje jeseni. V nadaljevanju se bodo nato dela na tirih premaknila v smeri Most oz. Vodmata.
