Kdor se vsakodnevno vozi v službo v Ljubljano in nazaj, ima za seboj poletje kot iz nočnih mor. Nič bolje ni na relaciji Ljubljana - Primorska. Stalnica vsakodnevnih jutranjih radijskih poročil so bile ure zamude in kilometri zastojev, na Štajerskem predvsem zaradi del na relaciji Slovenske Konjice - Dramlje. Novičarski portali so celo šteli skupne ure zamud, analitiki so računali gospodarsko škodo, potniki, ki so obtičali v zamaških, pa so se jezili - ne le, ker so zamujali na cilj, stanje v vroči pločevini (ničkaj bolje pa tudi ni na žgočem soncu) je lahko nevarno tudi za zdravje, če ni nikjer v bližini vsaj pitne vode.
Seveda dela na avtocesti niso edini razlog zastojev, tu so še nesreče in fantomski zastoji zaradi neprimerne vožnje, pa vendarle bi se prav ta dejavnik najlažje dalo odstraniti. No, na ministrstvu za infrastrukturo niso tega mnenja. "Prometne obremenitve na avtocestnem omrežju so v različnih obdobjih na posameznih odsekih različne, zato splošna ugotovitev, da v nekem obdobju leta del ne bi izvajali, ni smiselna. Na nekaterih odsekih (npr. nekatere smeri ljubljanskega avtocestnega obroča) pa je obdobje v času turistične sezone, glede na prometne obremenitve, celo najprimernejše za izvedbo obnovitvenih del," razlagajo na ministrstvu.
Pri tem poudarjajo, da se za obnove določenih odsekov odločajo tudi glede na čas, ko naj bi bilo to najbolj primerno: "Pri izvajanju obnov na DARS-u zasledujejo cilj, da z izvajanjem del na AC omrežju povzročajo čim manjše motnje prometa, kar lahko dosežejo le na način, da čas del prilagajajo specifičnim značilnostim določenega AC odseka. Zato se v vseh primerih, ko je to le mogoče, izogibajo izvajati dela v času večjih prometnih obremenitev. Bodisi je to obdobje poletne turistične sezone, čas praznikov ali obdobja, ko je na posameznem odseku pričakovan nadpovprečni promet. To je še posebej pomembno na odsekih, kjer ni odstavnih pasov in na območju razcepov, kjer ni možno zagotoviti zadostno število zoženih prometnih pasov v času gradnje."
Dejstvo pa je, da so prometne obremenitve na avtocestnem omrežju zelo visoke, zato vsaka motnja v prometnem toku povzroči zastoje. Še posebej je to značilno za odseke, kjer so dnevne prometne obremenitve v času jutranjih, popoldanskih ali turističnih konic presežene.
