Agencija za varnost prometa je v treh naseljih postavila merilnike varnostne razdalje. Prvega je 25. marca postavila v Borovcih, 22. aprila pa sta se mu pridružila še merilnika v Selnici ob Dravi in Slovenj Gradcu.
LCD zasloni so bili sprva izključeni in so merilniki izvajali tako imenovane prikrite meritve, v Borovcih pa so ga po skoraj mesecu dni prikritih meritev vklopili, delovala naj bi tudi že ostala prikazovalnika. Vozniki, ki bodo vozili na prekratki varnostni razdalji, bodo nanjo opozorjeni, ne pa tudi kaznovani.
Prekratka varnostna razdalja je eden izmed petih najbolj pogostih vzrokov za prometne nesreče. Od začetka leta 2022 pa do konec letošnjega marca je bilo neupoštevanje varnostne razdalje vzrok za kar 6158 nesreč, v katerih je ena oseba umrla, 76 se jih je težje poškodovalo, 2682 pa jih je bilo lažje poškodovanih.
Prikazovalnik varnostne razdalje sestavljata kamera z računalnikom in prikazovalnik, ki je od kamere oddaljen približno 100 metrov. Kamera najprej v navideznem vnaprej določenem polju zazna vozilo, ki potem znotraj poligona prevozi navidezno premico. Sistem z računalnikom zazna in izračuna čas, ki preteče med prvim in drugim vozilom, ki prevozita to navidezno premico. Če je ta krajši od dveh sekund, potem prikazovalnik takoj pokaže, da varnostna razdalja ni ustrezna in obratno. Na ta način ustrezno opozori voznika, da mora razdaljo povečati oziroma ga pohvali, če je ustrezna.
Nekaj tovrstnih prikazovalnikov v Sloveniji sicer že deluje. Pri partnerskem podjetju v projektu so tako iz podatkov, ki so na voljo, zaznali, da se je varnostna razdalja v prvih mesecih povečala za 30–35 odstotkov, pozneje pa je učinkovitost nekoliko upadla. Še vedno pa ocenjujejo, da se je varnostna razdalja povečala za kakšno četrtino, kar je vsekakor premik v pravo smer.
