Honda CR-V: bencinska in hibridna različica sta si po zmogljivostih podobni

Vinko Kernc

Datum 28. marec 2019 03:19

Čas branja 1 min

Spremljajte zgodbe, ki so pomembne. Izberite Večer kot svoj prednostni vir v Googlu.

Tehniko smo spoznali že na predstavitveni vožnji, zato morda le tisto, kar najbolj izstopa; prvič, elektromotor je zmogljivejši od bencinskega; in drugič, bencinski lahko poganja avtomobil, a le pri višjih hitrostih.

Hibridna različica ima za 64 litrov manjši prtljažnik, a je predvsem v mestu lahko znatno varčnejša od bencinske.

Vinko Kernc

Zavolanski ušesi za nastavitev regeneracije, drugačni merilniki ter gumbi namesto ročice menjalnika so glavne notranje razlike glede na bencinski CR-V.

Vinko Kernc

74 kilogramov je hibrid težji od turbobencinske različice.

Tehnični podatki

Motor: 4-valjni, vrstni, bencinski, 1993 cm3; moč: 107 kW (145 ''konj'') pri 6200/min; navor: 175 Nm pri 4000/min; elektromotor: moč: 135 kW (184 ''konj'') pri ni podatka; navor: 315 Nm pri ni podatka; zmogljivosti: 8,8 s (0-100 km/h), 180 km/h; mere: d/š/v 460/186/169 cm, prtljažnik 497/1697 l; masa: 1672 kg (81 kW/t); CO2: 126 g/km; poraba: normno 5,5 l/100 km; test 7,8 l/100 km; cena: 39.100 EUR, testni 39.810 EUR.
+
Odziv pogona, navor, vtis notranjega prestiža, prostornost, udobno podvozje, odziv menjalnika na preklope, oprema
-
Trušč in poraba pri priganjanju, neprijazen vmesnik infozabavnega sistema, preveč vodoraven sedalni del sedežev

Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.