Dež, sivo nebo in zmanjšana vidljivost so dejavniki, ki na cestah pogosto poskrbijo za dodatno mero stresa. Verjetno se strinjate, da ni nič hujšega kot obtičati v prometni konici, ko se vam mudi na pomemben opravek. A gneča ni edina stvar, ki dviguje pritisk. V zadnjem času se vse več voznikov pritožuje nad navado, ki se je razširila po mestnih središčih.
Gre za napačno uporabo meglenk. Na spletnem omrežju Reddit se je namreč razvila vroča debata, ki je razdelila voznike, čeprav bi morala biti pravila povsem jasna. Povod za razpravo je bil zapis uporabnika, ki se je vprašal o smiselnosti prižiganja meglenk pri mestni vožnji, ko je javna razsvetljava dobra, padavine pa niso ekstremne.
"Želim slišati vaše mnenje, moje mnenje je, da je to popolnoma nepotrebno v prestolnici... Takoj, ko pade malo dežja ali se pojavi rahla meglica, vsi prižigajo meglenke, ki so svetlejše od česarkoli drugega. Mene to zelo moti, poleg tega imam precej izražen astigmatizem in težko gledam, ko vozim mimo takšnih voznikov," je zapisal uporabnik te platforme.
Kaj pa z vidika varnosti?
Mnogi so se v komentarjih z njim strinjali. Svetloba meglenk je namreč izjemno močna in razpršena, kar v pogojih, kjer ni goste megle, povzroča neprijetno bleščanje. To je še posebej moteče za voznike, ki nosijo očala ali imajo težave z vidom ponoči. Eden je izpostavil še en, pogosto spregledan vidik varnosti. Opozarja, da zadnje meglenke niso le moteče, ampak lahko dejansko povzročijo nesrečo.
"Prenehajte imeti prižgane zadnje meglenke! Delate več škode kot koristi. Človeški možgani se navadijo na intenzivno svetlobo in pri zaviranju počasneje reagirajo na prižig zavornih luči. Še posebej, če imate meglenke v isti ravnini kot zavorne luči," je zapisal nek voznik in dodal, da je situacija še slabša pri vozilih, ki niso tehnično brezhibna in jim morda ne deluje tretja zavorna luč.
Čeprav nekateri vozniki zagovarjajo stališče "bolje biti viden kot spregledan", strokovnjaki in inštruktorji vožnje opozarjajo na pravilno uporabo. Zakon sicer dovoljuje uporabo meglenk ob zmanjšani vidljivosti, vendar je ključna presoja voznika. Inštruktorji v avtošolah pogosto učijo preprosto pravilo: če je javna razsvetljava prižgana ali če vozite v koloni, ugasnite meglenke. Zadnjo meglenko pa je treba nujno ugasniti takoj, ko v vzvratnem ogledalu zagledate vozilo za seboj, saj ga v nasprotnem primeru zaslepite.
"Če vidiš vozilo za seboj v vzvratnem ogledalu, ni nobene osnove za to, da imaš prižgano meglenko," se glasi eden izmed nasvetov iz omenjene razprave.
