Najnovejša napoved v škodo epiq morda ne prinaša veliko vizualnih presenečenj. Koncept Epiq iz leta 2024 je preprosto postal nekoliko bolj konkreten. Zunanjost najnovejšega predhodnika Škodinega kompaktnega električnega križanca morda niti ni največja novica. Bolj pomembne so številke, ki so jih Čehi razkrili o študijskem modelu. Tako vemo, da bo dolg 4,1 metra. S tem bo kar 15 centimetrov krajši od kamiqa, kjer bo v določenem smislu služil kot njegova električna alternativa. Kljub kompaktnim meram bo v prtljažnik škode epiq mogoče spraviti 475 litrov. Nedvomno z zadnjo klopjo v položaju naprej, a 475 litrov je v tem segmentu izjemen rezultat. Za primerjavo, v daljši kamiq gre 400 litrov.
Za to se ima škoda epiq zahvaliti svoji platformi. Tako kot ID polo in ID cross tudi epiq temelji na cenejši in prilagojeni različici platforme MEB, ki jo najdemo pri avtomobilih, kot sta ID.3 in škoda enyaq. Ta je v osnovi namenjena ne zadnjemu, temveč sprednjemu pogonu, kar seveda prinese več prostora zadaj. Za škodo epiq proizvajalec navaja električni doseg 425 kilometrov.
Škoda epiq bo leta 2026 skupaj z ID polom in njegovim "križanim" bratom prihajala s proizvodne linije v španski Pamploni. Tudi cupra bo na platformi Volkswagnovega in Škodinega trojčka dobila svoj kompaktni avto: model Raval. Ta pa bo nastajal v Martorellu.
