Naši južni sosedje so leto 2025 zaključili s precejšnjim optimizmom, vsaj kar se tiče avtomobilskega trga. Številke so zgovorne: prodajni saloni so bili polni, na ceste pa je zapeljalo skoraj sedemdeset tisoč novih vozil.
Natančneje, v preteklem letu so registrirali kar 69.140 novih osebnih avtomobilov. To ni zanemarljiv podatek, saj gre za kar 8,3-odstotno rast v primerjavi z letom poprej. A kaj točno vozijo naši sosedje? So ostali zvesti nemški klasiki ali so se prepustili novim trendom?
Kraljica hrvaških cest ostaja češka Škoda, prodali so kar 9.458 vozil. Takoj za petami ji sledi matični Volkswagen, ki ostaja sinonim za zanesljivost, na tretjem mestu pa je pristal Opel. Zanimivo je, da se je med prvo peterico uspelo prebiti tudi Suzukiju, ki s svojo ponudbo očitno nagovarja vse več kupcev, poroča hrvaški portal Poslovni.hr.
Luksuz, ki jemlje dih
Medtem ko večina kupcev posega po preverjenih modelih, kot so Octavia, T-Cross ali Renault Clio, pa obstaja tisti odstotek prebivalstva, ki avtomobila ne kupuje zgolj kot prevozno sredstvo, temveč kot statusni simbol. Statistika razkriva, da se na hrvaških cestah vozijo tudi pravi dragulji.
Lani so naši sosedje registrirali kar 351 novih vozil znamke Porsche. A to je šele začetek, prodali so namreč tudi 12 prestižnih Bentleyev. Še bolj vpadljivi so štirje novi Lamborghiniji, trije kupci pa so se odločili za britansko eleganco Aston Martina. Prav tako so svoje lastnike našli trije Ferrariji in celo trije Rolls-Roycei.
Poleg evropskih velikanov pa se na trg vse bolj agresivno prebijajo tudi kitajski proizvajalci. Ti s svojimi modeli, ki pogosto ponujajo veliko opreme za zmerno ceno, počasi, a vztrajno grizejo v pogačo uveljavljenih znamk. Znamka Geely je denimo prodala skoraj 900 vozil, vse bolj priljubljen pa je tudi MG.
Slovo dizla in vzpon hibridov?
Zanimiv je tudi pogled pod pokrov motorja. Čeprav se v Evropi veliko govori o elektrifikaciji, kot kažejo podatki na Hrvaškem ostajajo zvesti bencinu. Skoraj polovica vseh prodanih avtomobilov je namreč še vedno na bencin. Vendar pa se trendi nezadržno spreminjajo. Hibridna vozila so postala izjemno priljubljena in so lani prepričala več kot 25 tisoč kupcev, s čimer so zasedla drugo mesto po priljubljenosti pogona.
Kaj pa dizel? Nekoč nepogrešljiva izbira za vse, ki delajo veliko kilometrov, počasi izgublja svoj sijaj. Dizelski motorji so predstavljali le še dobrih 12 odstotkov prodaje. Še bolj presenetljiv pa je podatek o električnih vozilih. Kljub vsem subvencijam in ekološkim pritiskom so električni avtomobili na Hrvaškem lani predstavljali le skromnih 1,9 odstotka trga.
